扩大拦路港、疏浚泖河、斜塘工程
发布时间： 2011-03-30 00:00 浏览次数：
来源：扩大拦路港、疏浚泖河、斜塘工程
太湖流域淀泖区大部分隶属江苏省苏州市，少部分属上海市，总面积1723平方公里，一般地面高程在2.8-3.5米左右，是流域内低洼地之一。本区洪涝水排泄主要向东南，经上海青浦汇入黄浦江。自上海市建立青松控制工程以后，淀泖区向东排水河道大多封闭，需扩大拦路港以解决淀泖地区排水出路问题。
拦路港北起淀山湖淀峰，南接东西泖河、泖河在南大港与太浦河汇合后经斜塘流入黄浦江。拦路港、泖河、斜塘全长23.5公里，为减少拦路港两岸的挖压拆迁，考虑将苏沪交界处的元荡与太浦河沟通，分担部分泄洪任务，即谓元荡分洪工程。
扩大拦路港、疏浚泖河、斜塘工程位于苏沪交接的青浦区境内，总投资7.23亿元。工程为Ⅱ等工程，元荡分流节制闸为2级建筑物，干河堤防、护岸及清水港泵闸为3级建筑物，各支河口建筑物为4级建筑物；元荡公路桥按一级公路桥设计，跨拦路港桥及防汛道路桥按四级公路桥设计；防汛道路为等外级公路（参照四级公路以上标准）；拦路港航道等级为Ⅳ级。
主要建设内容包括拓浚拦路港、西泖河河道11.46km；修建拦路港、泖河、斜塘堤防总长64.43km；新建拦路港、泖河、斜塘护岸总长68.2km；新建河祝、尤浜跨拦路港的机耕桥2座，支河机耕桥16座（包括防汛道路中的支河桥4座）；新建节制闸18座，改建节制闸1座，加高加固节制闸2座；新建套闸2座，改建套闸2座，加高加固套闸5座；新建泵闸2座；修建防汛道路32.33km；新建元荡分流工程（包括节制闸1座、一级公路桥1座、新开河道等）。
扩大拦路港、疏浚泖河、斜塘工程于1999年11月开工，2003年12月主体工程建成，至2007年7月全面建成。其中：1999年11月至2003年12月完成河道拓浚、堤防、护岸、水闸、机耕桥、防汛道路及元荡分流工程。2003年3月至2004年5月完成堤防绿化工程。2002年4月至2007年7月完成管理设施建设。2010年12月通过太湖局会同上海市水务局主持的竣工验收。
工程任务与效益：
1、防洪：遇1954年型梅雨5-7月可排泄6.0亿立方米水量；
2、除涝：遇1958年型降雨5-7月可排泄7.6亿立方米水量；
3、航运：拦路港按IV级航道标准实施，改善苏申外港线的航运条件。
元荡节制闸
拦路港工程-
尤浜机耕桥段
江苏省人民政府
公安备案号：31010902002477